1、內壁坍塌
原因:管外壁局部下沉,內壁塌落是大口徑懸輥管普遍存在的問(wèn)題,特別是秋冬季節。水灰比過(guò)大時(shí)輥軸壓痕較深,輥壓面出現起伏不斷的情況,混凝土強度偏低,明顯削弱混凝土與鋼筋的粘結力,在懸輥停止后靜停時(shí)或開(kāi)始蒸汽養護不久,由于自重的作用大于混凝土與鋼筋的粘結力,往往在管子內壁頂部出現混凝土坍落;或混凝土局部下沉,管子外部脫離管模,表面顏色呈深暗。
榆林混凝土管的措施:控制好水灰比、采用早強劑可提高混凝土的初期結構強度,或者在大口徑管子內壁用弧形鋼板與木棒或鋼棒,在垂直方向支撐管子內壁混凝土,對防止外壁局部下沉、內壁塌落能起一定的作用。懸輥過(guò)程中的精心操作,提高混凝土密實(shí)度及其均勻性,采用合理的蒸汽養護制度等也是很重要的。
2、內壁魚(yú)鱗紋裂紋
原因:在懸輥過(guò)程中混凝土管壁受到壓應力的作用,輥軸旋轉要克服輥軸與混凝土的摩擦力和黏結力,在水灰比偏小或砂漿量不足、輥壓時(shí)間過(guò)長(cháng)、輥壓速度過(guò)快、輥軸與混凝土的摩擦力增大,摩擦力和黏結力不斷對混凝土產(chǎn)生拉力,將內表面混凝土拉裂的情況下,易在混凝土內壁產(chǎn)生魚(yú)鱗狀裂紋。
措施:在懸輥結束前適當噴水,增加輥壓面混凝土的塑性,輥壓停止前再撒一些干砂,或干砂與水泥混合的砂子灰,可減小內壁混凝土與輥軸的黏結力和摩擦力避免內表面出現撕裂狀的魚(yú)鱗裂紋。輥軸直徑不宜過(guò)小,控制輥壓時(shí)間不要過(guò)長(cháng),是有效措施。
3、混凝土粘模
原因:在秋冬季節氣溫較低時(shí),尤其是我國北方地區,蒸汽養護或自然養護的管子脫模時(shí),模壁粘連混凝土,這主要是養護時(shí)間短,混凝土脫模強度偏低造成的。
措施:遇到這種情況要適當延長(cháng)管子的蒸汽養護或自然養護時(shí)間。當然認真清理模具,保持光滑,涂刷脫模劑等是必不可少的工序。
4、縱向裂紋
原因:管子在自重作用下、管體變形時(shí),管子頂部縱向可能有可見(jiàn)裂縫。曾發(fā)生過(guò)這樣的案例:該企業(yè)生產(chǎn)的承插口管(沒(méi)按規定堆放)就放置在平地上,由于承插口同時(shí)著(zhù)地,插口端出現長(cháng)度不等的縱向裂紋(縫),經(jīng)質(zhì)檢機構檢驗,同批產(chǎn)品樣品合格。明顯表示承插管不合理放置和堆垛是產(chǎn)生縱裂的主要原因之一。
措施:承插口管應按規定堆放在一定高度的支座上,避免承、插口直接與地面接觸,否則容易導致插口端內壁垂直方向出現縱向裂紋。同時(shí),應關(guān)注混凝土的強度等級和壁厚,適當時(shí)候應調整混凝土配合比或鋼筋骨架的結構配筋。
5、榆林混凝土管管壁超厚
原因:管內混凝土拌合物超過(guò)擋圈一定厚度(俗稱(chēng)“超厚”),在水灰比不變的情況下,輥壓力在一定范圍內隨超厚的增加而增大,到了8~9mm時(shí),輥壓力不再增加,輥壓后超厚量最好控制在2~3mm(相對于擋圈內徑)。
措施:1、仔細操作、掌握喂料量、布料均勻、布料厚度控制在超出擋圈高度3~5mm;要經(jīng)常檢查管模擋圈高度尺寸,超差時(shí)及時(shí)修復或更換擋圈;2、為了保證產(chǎn)品質(zhì)量,可將管模擋圈內徑擴大至標準允許的管子內徑的正偏差值,這樣既滿(mǎn)足輥壓時(shí)有足夠厚度的混凝土拌合物可供輥壓,以達管壁混凝土密實(shí)的目的,又能較好地解決管壁超厚導致管內徑偏小的問(wèn)題。
1、內壁坍塌
原因:管外壁局部下沉,內壁塌落是大口徑懸輥管普遍存在的問(wèn)題,特別是秋冬季節。水灰比過(guò)大時(shí)輥軸壓痕較深,輥壓面出現起伏不斷的情況,混凝土強度偏低,明顯削弱混凝土與鋼筋的粘結力,在懸輥停止后靜停時(shí)或開(kāi)始蒸汽養護不久,由于自重的作用大于混凝土與鋼筋的粘結力,往往在管子內壁頂部出現混凝土坍落;或混凝土局部下沉,管子外部脫離管模,表面顏色呈深暗。
榆林混凝土管的措施:控制好水灰比、采用早強劑可提高混凝土的初期結構強度,或者在大口徑管子內壁用弧形鋼板與木棒或鋼棒,在垂直方向支撐管子內壁混凝土,對防止外壁局部下沉、內壁塌落能起一定的作用。懸輥過(guò)程中的精心操作,提高混凝土密實(shí)度及其均勻性,采用合理的蒸汽養護制度等也是很重要的。
2、內壁魚(yú)鱗紋裂紋
原因:在懸輥過(guò)程中混凝土管壁受到壓應力的作用,輥軸旋轉要克服輥軸與混凝土的摩擦力和黏結力,在水灰比偏小或砂漿量不足、輥壓時(shí)間過(guò)長(cháng)、輥壓速度過(guò)快、輥軸與混凝土的摩擦力增大,摩擦力和黏結力不斷對混凝土產(chǎn)生拉力,將內表面混凝土拉裂的情況下,易在混凝土內壁產(chǎn)生魚(yú)鱗狀裂紋。
措施:在懸輥結束前適當噴水,增加輥壓面混凝土的塑性,輥壓停止前再撒一些干砂,或干砂與水泥混合的砂子灰,可減小內壁混凝土與輥軸的黏結力和摩擦力避免內表面出現撕裂狀的魚(yú)鱗裂紋。輥軸直徑不宜過(guò)小,控制輥壓時(shí)間不要過(guò)長(cháng),是有效措施。
3、混凝土粘模
原因:在秋冬季節氣溫較低時(shí),尤其是我國北方地區,蒸汽養護或自然養護的管子脫模時(shí),模壁粘連混凝土,這主要是養護時(shí)間短,混凝土脫模強度偏低造成的。
措施:遇到這種情況要適當延長(cháng)管子的蒸汽養護或自然養護時(shí)間。當然認真清理模具,保持光滑,涂刷脫模劑等是必不可少的工序。
4、縱向裂紋
原因:管子在自重作用下、管體變形時(shí),管子頂部縱向可能有可見(jiàn)裂縫。曾發(fā)生過(guò)這樣的案例:該企業(yè)生產(chǎn)的承插口管(沒(méi)按規定堆放)就放置在平地上,由于承插口同時(shí)著(zhù)地,插口端出現長(cháng)度不等的縱向裂紋(縫),經(jīng)質(zhì)檢機構檢驗,同批產(chǎn)品樣品合格。明顯表示承插管不合理放置和堆垛是產(chǎn)生縱裂的主要原因之一。
措施:承插口管應按規定堆放在一定高度的支座上,避免承、插口直接與地面接觸,否則容易導致插口端內壁垂直方向出現縱向裂紋。同時(shí),應關(guān)注混凝土的強度等級和壁厚,適當時(shí)候應調整混凝土配合比或鋼筋骨架的結構配筋。
5、榆林混凝土管管壁超厚
原因:管內混凝土拌合物超過(guò)擋圈一定厚度(俗稱(chēng)“超厚”),在水灰比不變的情況下,輥壓力在一定范圍內隨超厚的增加而增大,到了8~9mm時(shí),輥壓力不再增加,輥壓后超厚量最好控制在2~3mm(相對于擋圈內徑)。
措施:1、仔細操作、掌握喂料量、布料均勻、布料厚度控制在超出擋圈高度3~5mm;要經(jīng)常檢查管模擋圈高度尺寸,超差時(shí)及時(shí)修復或更換擋圈;2、為了保證產(chǎn)品質(zhì)量,可將管模擋圈內徑擴大至標準允許的管子內徑的正偏差值,這樣既滿(mǎn)足輥壓時(shí)有足夠厚度的混凝土拌合物可供輥壓,以達管壁混凝土密實(shí)的目的,又能較好地解決管壁超厚導致管內徑偏小的問(wèn)題。